¡Para cuando el rendimiento importa! Orbit-X utiliza un
Sello de 4 labios especialmente diseñado que garantiza una excelente Lubricación durante toda la vida útil de la cadena. Diseñado Para uso en carretera y todoterreno de alto rendimiento. Disponibles en plata y oro

Ya sea en las pistas o recorriendo las calles, Orbit-O
Es la cadena para motos de carretera y todoterreno de 50-500 cc. Orbit-O ofrece materiales de alta calidad y permanentes.
Sellado de lubricación entre pasador y casquillo. Disponible en Plata y oro.

Diseñado para un máximo kilometraje, el Orbit-HD
Es una cadena no sellada que se combina mejor con la carretera y Motos todoterreno de menos de 350 cc. Disponibles en tallas 420-530 y en plata y negro.

Acero totalmente tratado térmicamente, y orificios de reducción de peso diseñados por computadora. El MTX Hornet durará más que cualquier sprocket de aleación y pesará menos que los sprockets de acero OEM sólidos.

ACABADO EN NÍQUEL ELECTROCHAPADO
Resistente a la corrosión y al desgaste.

MECANIZADO CNC
Corte de precisión para un ajuste perfecto.

DISEÑO LIVIANO
30 % más liviano que el equivalente de acero original (OE).

ACERO CROMOLÍ CEMENTADO
Máxima resistencia y durabilidad.

CANAL AUTOLIMPIANTE PARA BARRO

Los sprockets delanteros de repuesto MTX OE están fabricados con aleación de acero cromolí SCM420, mientras que los sprockets traseros están construidos con acero de alto carbono C45 y acabado electrochapado en zinc.

ACERO DE ALTA CALIDAD
Tratado térmicamente y acabado a mano para mayor durabilidad.

ACABADO EN ZINC ELECTROCHAPADO
Resistente a la corrosión y al desgaste.

REEMPLAZO DIRECTO
Para ajuste OEM.

AMPLIA GAMA DE COMPATIBILIDAD
Disponible en paso 415 – 630.

Ofreciendo lo mejor de ambos mundos: centro de aleación de aluminio 7075-T6 y aro exterior de acero resistente, unidos por remaches de acero inoxidable robustos y duraderos. Los sprockets traseros MTX Raptor Bi-Metal pueden durar hasta 3 veces más que un sprocket de aluminio.

DISEÑO LIVIANO
Hasta un 35 % más liviano que el acero.

ALUMINIO 7075-T6
Bajo peso y alta resistencia al estrés.

MECANIZADO CNC
Corte de precisión para un ajuste perfecto.

ACABADO ANODIZADO
Para una apariencia de fábrica.

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Los sprockets delanteros de repuesto MTX OE están fabricados con aleación de acero cromolí SCM420, mientras que los sprockets traseros están construidos con acero de alto carbono C45 y acabado electrochapado en zinc.

ACERO DE ALTA CALIDAD
Tratado térmicamente y acabado a mano para mayor durabilidad.

ACABADO EN ZINC ELECTROCHAPADO
Resistente a la corrosión y al desgaste.

REEMPLAZO DIRECTO
Para ajuste OEM.

AMPLIA GAMA DE COMPATIBILIDAD
Disponible en paso 415 – 630.

Los filtros de aceite MTX están fabricados con materiales de la más alta calidad, para una máxima filtración y flujo. Disponibles para adaptarse a todas las marcas y modelos populares; la gama de filtros de aceite MTX cubre tanto cartuchos como filtros en lata.

ALTO CAUDAL
Mejora el rendimiento del motor.

MEDIO FILTRANTE PLEGADO PREMIUM
Brinda protección contra contaminantes.

REEMPLAZO DIRECTO
Para ajuste OEM.

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Las correas de amarre de alta resistencia MTX están diseñadas para ser duraderas y seguras. Fabricadas con poliéster de alta resistencia, estas correas ofrecen una gran capacidad de sujeción y protección contra el desgaste y los rayos UV. Con una longitud total de 2.1 metros, son adecuadas para asegurar motocicletas a una variedad de vehículos.

MATERIAL DE LA CORREA
Correa de poliéster de alta resistencia contra los rayos UV.

CAPACIDAD DE SUJECIÓN
375 kg.

LONGITUD TOTAL DE LA CORREA
2.1 metros.

HEBILLA DE LEVA
Acero de 3 mm, certificada para soportar hasta 700 kg.

Fabricado con un compuesto de nailon duradero, los tubos de acelerador de calidad MTX cumplen o superan las especificaciones OEM. Su diseño de tubo y carrete de una sola pieza permite una aceleración suave y una sensación de conducción cómoda en tu motocicleta.

REEMPLAZO DEL TUBO DE ACELERADOR OEM
Para los modelos más populares.

COMPUESTO DE NAILON DURADERO
Más resistente que los tubos de aluminio.

DISEÑO DE TUBO Y CARRETE DE UNA PIEZA
Proporciona una aceleración suave.

EXTREMO ABIERTO
Para usar con protectores de manillar y extremos de manillar de aluminio.

Resistencia y durabilidad superiores mientras te mantiene en control bajo frenadas de alta exigencia.
Los discos están fabricados con un segmento completo de acero inoxidable SUS 420, luego tratados térmicamente a HR 36±2.

Características:

• Acero inoxidable SUS 420
  Mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
• Mecanizado CNC
  Corte de precisión para un ajuste perfecto.
• Reemplazo directo
  Compatible con el ajuste OEM.
• Diseño perforado de onda de alta tecnología
  Óptima disipación de calor y autolimpieza.

Fabricado con dos segmentos de acero inoxidable:
La sección exterior está hecha de acero inoxidable japonés SUS 420, luego tratado térmicamente a HR 36±2, mientras que el centro del disco está fabricado en acero o aleación.

Características:

• Acero inoxidable SUS 420
  Mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
• Mecanizado CNC
  Corte de precisión para un ajuste perfecto.
• Reemplazo directo
  Compatible con el ajuste OEM.
• Diseño OEM
  Patrón de perforaciones y aligeramiento.

Fabricado con dos segmentos de acero inoxidable:
La sección exterior está hecha de acero inoxidable japonés SUS 420, luego tratado térmicamente a HR 36±2, mientras que el centro del disco está fabricado en acero o aleación.

Características:

• Acero inoxidable SUS 420
  Mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
• Mecanizado CNC
  Corte de precisión para un ajuste perfecto.
• Reemplazo directo
  Compatible con el ajuste OEM.
• Diseño OEM
  Patrón de perforaciones y aligeramiento.